性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

2014-08-01 10:11:57 来源: 车讯网 热度(422)    收藏(0)

绅宝D70凭借SAAB的性能基因与飞遍大江南北的陆上飞行秀树立了“欧派性能王”的名号,让同样以运动、操控自居的马自达6不免黯然神伤,如今新马6阿特兹卷土重来,重燃战火,“性能王”与“弯道王”之间必有一战。这场运动B级车之争到底花落谁家?

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

  去年上市的绅宝D70,凭借SAAB的性能基因与飞遍大江南北的陆上飞行秀树立了“欧派性能王”的名号,让同样以运动、操控自居的马自达6不免黯然神伤,如今新马6阿特兹卷土重来,重燃战火,“性能王”与“弯道王”之间必有一战。这场运动B级车之争到底花落谁家?

  外观比拼:北欧风 PK 魂动理念

  比拼结果:各有千秋

  要评出运动B级车之王,外观肯定是首当其冲的。而在我心里,绅宝D70更像是一位有两面性的的北欧运动健将,既有西装领带的绅士一面,又有显露肌肉,跃跃欲试的运动风范。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为北汽绅宝D70外观

  绅宝采用了垂直前冲式车头设计,令整车前部呈现气宇轩昂之势。前脸进气格栅中央醒目的“北”字标识将视觉瞬间聚合,再通过两侧的螺旋桨双翼造型延伸开来,传递出绅宝源自Saab航空世家的飞行基因,整体大气、舒展。此外,棱角分明的保险杠与梯形蜂窝进气孔的搭配,显示出该车充满活力的运动本色。

  车身两侧的棱线贯穿整车,在车尾灯上与车尾型面进行和谐转折,并通过后尾灯中的LED 进行升华。内凹的后尾灯使型面之间传递出立体的层次关系,是绅宝对整车设计的总结,起到了“入手非凡,收局精悍”的效果。,堪称一大亮点。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为北汽绅宝D70外观

  与绅宝D70的“绅士气质”相比,新近上市的马自达6阿特兹则以更加运动和张扬的一面示人。用短跑选手这个词来形容,再恰当不过。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为马自达6阿特兹外观

  国产阿特兹的造型基本与进口版ATENZA相同,马自达“魂动”的设计理念在该车上展现的淋漓尽致。新车前脸采用多横幅式黑色格栅设计,中央镶嵌有马自达品牌标识,整个前脸造型犹如猎豹扑食时爆发的一瞬间,而这也是“短跑选手”称号的由来。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为马自达6阿特兹外观

  尾部方面,马自达6阿特兹尾部设计与前脸相呼应,两侧较为扁平的熏黑尾灯以及双边共两出的排气布局均突出了该车的运动特征。

  配置比拼:追求极致 PK 精打细算

  比拼结果:北汽绅宝D70小胜

  中国汽车市场早已不是十几年前那个“老三样”满街跑的局面了。因此对于运动B级车也提出了更高的要求。这次,“北欧绅士”与“短跑选手”的狭路相逢,到底谁的配置能够满足消费者的需求呢?我们一比便知。

舒适性配置 

绅宝D70

马自达6阿特兹

前排座椅通风

 

后视镜记忆

 

后风挡遮阳帘

 

花粉过滤

 

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为两车的舒适性配置对比

  从舒适类配置来看,两款车的顶配车型可谓是差距悬殊,绅宝D70在富有性能车的良好操控前提下,对于配置方面的追求也绝非是浅尝辄止,相比马自达6阿特兹,它还提供了前排座椅通风、后视镜记忆、后风挡遮阳帘及花粉过滤等配置,可谓超值。

 安全类配置

绅宝D70

马自达6阿特兹

胎压监测

 

转向头灯

 

ESP

泊车雷达

倒车影像

定速巡航

刹车辅助系统

牵引力控制系统

坡道起步辅助

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为两车的安全性配置对比

  而从安全类配置来看,两款性能车同样算是“武装”到了“牙齿”,对于安全类的配置都非常高,唯一的不同是绅宝D70配置了胎压监测系统,让车主在驾驶时能够时刻掌握到轮胎当前的状态,防患于未然。而马自达6阿特兹则在灯光上下足了功夫,其配置的转向头灯在夜晚转弯时可以扩展驾驶者的视野。

  性能比拼:性能王 PK 弯道王

  比拼结果:北汽绅宝D70完胜

  想要谋得运动B级车的王者之位,除了要拥有让人肾上腺激素“爆表”的发动机外,更要有一副能适应各种路况与弯道的好底子。此时,“绅士”将脱下西服,与短跑选手在此一较高下。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为两车发动机参数对比

车型

发动机

最大功率

最大功率转速

最大扭矩

最大扭矩转速

绅宝D70

2.3T涡轮增压

184KW

5300rpm

350N.m

1900-4500rpm

马自达6阿特兹

2.5L自然吸气

141KW

6100rpm

252N.m

3250rpm

  通过上表的对比可以看出,作为传承于涡轮鼻祖SAAB基因的北汽绅宝D70,在发动机参数方面远超过了搭载有创驰蓝天技术的马自达6阿特兹。因此可以看出,在性能王VS弯道王的比拼中,北汽绅宝D70在加速及动力输出方面,可谓是完胜。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为绅宝D70动态图

  除了拥有强有力的动力输出外,北汽绅宝D70底盘还采用了轻量化设计,大量铝合金材质及空心结构件的使用,使车身有效减重29kg,大大降低了急速过弯的侧倾度,使驾乘者,特别是后排乘坐者的舒适性得到很大提升。另外,得益于英国米拉公司的精准调校,使绅宝D70底盘扎实稳定,悬架颇有韧性,路感回馈清晰,在直行稳定性、制动性、稳态转向性、快速变线性等方面都有十分出色的表现。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为马自达6阿特兹动态图

  反观马自达6阿特兹,得益于曾享有弯道之王美誉的老马6传承,使马自达6阿特兹也像是含着“金汤勺”出生一样,前麦佛逊后多连杆且带有横向稳定杆的悬架类型,使其拥有了在弯道中精准的指向和厚实的回馈力,在这一点上都与曾经的那个弯道之王相媲美。

性能王VS弯道王 绅宝D70对比马自达6阿特兹

上图为两车的轮胎对比

  除了动力与操控外,轮胎对于一款运动B级车来说也是至关重要的。通过上图的对比我们发现,绅宝D70配置了米其林235/45 R17 Pilot Sport 3(俗称PS3)高性能轮胎。该轮胎由米其林配合宝马M、法拉利和保时捷等国际顶级跑车同步研发,并且是法拉利官方认证的458 Italia和599 GTO的原装配套胎,被米其林官方称为“世界上最快速的轮胎”,可见其在米其林产品序列中的重要地位。

  而马自达6阿特兹也毫不示弱,有着一股你来唱罢我登场的意思。为了追求车身的美感,马自达6阿特兹配置了225/45 R19的韩泰高性能轮胎,虽然在轮毂尺寸上大于绅宝D70,但是就实用性来说,绅宝D70无论是轮胎品牌还是胎宽都优于马自达6阿特兹。

  小编点评:

  对于这两款定位于运动型的B级车,在消费人群定位上都偏向于年轻一代。在设计方面新上市的阿特兹凭借猎豹式前脸显然更为张扬和时尚,而绅宝D70则兼顾了一些大气。在配置方面双方实力都相当接近。两者间最大的差距就在于动力,在这一方面,出自于SAAB 9-5平台的绅宝D70显然有着先天的优势。

马自达6 ATENZA阿特兹
         立即收藏

本文关联车型

马自达6 ATENZA阿特兹

价格:17.98~23.98 万元

网友评论

close
密码:
邮箱:
close

恭喜,注册成功!

你还可以通过以下快捷操作完善你的资料