自主紧凑车市场之争!长安逸动PK帝豪EC7

2014-05-17 20:34:27 来源: 搜狐汽车 热度(649)    收藏(0)

在国内紧凑车市场,自主品牌毫无疑问已经稳稳站住脚跟,尽管生存不是什么大问题,但目前自主车企基本还是以粗放型的增长为主,因此在细节设计方面和合资品牌存在一定差距。让人高兴的是,吉利旗下的帝豪EC7和长安推出的逸动车型,不仅广受欢迎,在细节方面也更加相对同级大多数对手更到位,下面我们就用两车PK一番,看看他们之间的共同和差异在哪里。

  

第1页:外观内饰PK:帝豪EC7大方稳重,逸动时尚动感 第2页:空间储物PK:帝豪EC7行李厢容积以及空间灵活性到位 第3页:动力操控PK:逸动在动力新技术投入更多精力 第4页:售价配置PK:逸动高配更有优势
 

  在国内紧凑车市场,自主品牌毫无疑问已经稳稳站住脚跟,尽管生存不是什么大问题,但目前自主车企基本还是以粗放型的增长为主,因此在细节设计方面和合资品牌存在一定差距。让人高兴的是,吉利旗下的帝豪EC7和长安推出的逸动车型,不仅广受欢迎,在细节方面也更加相对同级大多数对手更到位,下面我们就用两车PK一番,看看他们之间的共同和差异在哪里。

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  外观、内饰PK:帝豪EC7讲究大方稳重,逸动更为时尚动感

  对于尚处于起步阶段的国内自主品牌而言,学习与模仿是一个不能跳过的环节,但很高兴的是,帝豪EC7和长安逸动都走出了这个阶段。多年的发展,已经让吉利和长安都有了自己的设计风格。

  无论我们从哪个角度审视帝豪EC7,大多数人都会对这款车大气硬朗且厚重的造型感到满意,更重要的是一些细节,比如钣金工艺水平大幅度提升的确会让人对自主品牌更有信心。大面积LED尾灯在夜晚很漂亮。颇有些档次感。

 

 

  与帝豪EC7不同,长安逸动造型十分流线,具有一些现代旗下悦动的影子,但比悦动更加年轻运动,和帝豪EC7的稳重大方则走的是不同设计路线。各种动感的线条让逸动车型名副其实,出色的设计和精良的钣金工艺让它不折不扣的成为自主品牌中精品。

 

 

  帝豪EC7内饰部分是比较简单,没有更多的夸张设计语言,但作为吉利较高水准之作,还是有明显进步的,甚至还在内饰中部分采用软性材质,更加增强了手感。黑灰深色内饰也比以往的浅灰色看上去更稳重。唯一不足就是仪表设计有些简陋,要说细节的话,这个方面帝豪EC7不及逸动出色。

 

(帝豪EC7)

  逸动的中控台的设计十分紧凑,布局上很有欧系车的风格,立体层次感和实用巧妙结合,这是逸动比帝豪EC7更时尚的进步。三炮筒式仪表造型很不错,空调面板的烤漆工艺也能体现一些档次感。嵌入中控内部的音影设计在天籁上早已经熟悉,这次逸动也采用了此类布局,倒也挺不错,没有生硬模仿感受。接缝与装配工艺处理到位,只是在材质方面,逸动还是略不及帝豪EC7出色。

 

(长安逸动)

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逸动

价格:7.49~24.99 万元

EC7

价格:5.08~9.13 万元

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