对比测试汉兰达、爱腾、索兰托

2014-05-18 19:50:14 来源: 太平洋汽车网 热度(432)    收藏(0)

近些年来,日韩车系能够在中国热销,最大的原因就是可以用便宜的价格买到品质不错的产品,这点在全尺寸SUV市场体现得尤为明显,汉兰达、爱腾、索兰托就是这种值得购买的产品。它们不仅尺寸够大,够宽敞,制作水准也不比同级的欧洲车差。这一次,我们把汉兰达、爱腾、索兰托这三款日韩系SUV“约”了出来

  近些年来,日韩车系能够在中国热销,最大的原因就是可以用便宜的价格买到品质不错的产品,这点在全尺寸SUV市场体现得尤为明显,汉兰达、爱腾、索兰托就是这种值得购买的产品。它们不仅尺寸够大,够宽敞,制作水准也不比同级的欧洲车差。这一次,我们把汉兰达、爱腾、索兰托这三款日韩系SUV“约”了出来,并驱车到广州金盘岭教练场进行全面体验,那里有平坦的公路,有连续上下坡的山路,也有泥泞的越野路段,最能体现SUV的综合实力。

  玩家评车:

  玩家:黎先生驾龄:20年

  最让我意外的是爱腾,它的柴油发动机动力强,跑起来真的很爽,并且整个车身的刚度高,弯道性能也很突出,只是它的内饰和做工较为一般,但这和它的价格有关系,不能去指责它。

  玩家:游先生驾龄:22年

  三款SUV表现都很不错,这次的山路驾驶是一种全新的体验。全时四驱在市区道路上根本就没有发挥的空间,但这次不是,好多次我都把车停在泥泞路段,让后轮打滑,但系统很快调整动力输出,轻易就可以摆脱困境。这三款车里,汉兰达做工最好,索兰托较为中庸,而爱腾则是很个性。

  玩家:伍先生驾龄:41年

  汉兰达开起来最轻松,爱腾则是较有驾驶乐趣。其实,三款SUV的底盘都不适合越野,它们的设定更适合在城市里跑,跑越野最好是要机械四驱,驾驶者更能了解路面信息,从而做出最恰当的驾驶动作。

  索兰托——发动机够劲

起亚索兰托

  索兰托拥有三款车中最大排量的发动机——3.8升V6DOHC32V,可输出196Kw/6000rpm的最大功率及353N.m/4500rpm的最大扭力,在一款成熟带手动换挡模式的五速自动变速器的调教下,起步的动力和扭力十分充分,中段发力迅猛,后段有极大潜力可挖,所以开这车最为畅快,可以大脚的踩下油门飞快在公路上驰骋,座位为五个,但拥有一个宽大的行李厢,即使全部满载,发动机也不显吃力,但就是油耗估计不低。

  索兰托的内饰较为朴实,颜色搭配合理,不少的镀铬装饰提升了车厢的亮度。标准配置不算奢侈,但都很实用:双区全自动空调、电子加热前排坐椅、车顶行李架、电动天窗、倒车雷达、全车高级真皮坐椅、前大灯清洗器、自动巡航定速系统、四门迎宾踏板以及真皮包覆的方向盘。

  爱腾——复古的造型

双龙爱腾

  爱腾有两大卖点,一是它个性的造型,二是它的柴油发动机。爱腾的外观很另类,糅合了前卫和复古的元素,特别是它的前脸,很有古典老爷车的味道。

  在高油价的今天,烧柴油是个有效的省钱办法,并且环保。双龙的柴油发动机技术水准很高,可以使用奔驰先进的“共轨喷射”涡轮增压技术,配有EGR、DOC等高级环保系统,既不冒黑烟,噪音和震动也控制在合理的范围内,整体性能也让玩家们赞不绝口,2.0L排量就可以带动1.9吨的车辆轻松地跑,仅仅是起步的时候稍微慢一些而已。

  汉兰达——人性化设计

丰田汉兰达

  汉兰达是三款SUV里面最贵的,售46.98万,是三款车里唯一有七个座位的车型,中排坐椅设计颇具趣味性,有三种变化:第一种,收起第二排坐椅中间部分,变成两个带扶手的独立贵宾坐席,中间留有通道,方便进出第三排;第二种,保留中间部分,变成普通的横排坐椅,可以容纳三个人;第三种,将中间部分进行组合,可以变成餐台和储物格使用,拆卸下的中间部分折叠起来刚好可以放到前排中间扶手下方。

  汉兰达的中后排可以像MPV一样折叠并隐藏到地板下,从而腾出一个巨大的储物空间,这点值得称赞,会受到精明买家的青睐。汉兰达的电子配置很多,ABS、EBD、BA、VSC均是标准配置,为了使得驾驶更为轻便,新车还装备了EPS随速助力,具备电子倒车影像功能的信息显示系统,电子全时四驱等配置。

  越野——渐行渐远

  说实话,这三款SUV都是典型的城市化SUV,越野已经不是他们的强项,他们更适合在城市道路上跑,全时四驱更多的是用来增加抓地力,提升安全性。不过,他们的底盘依旧很高,轮胎是大尺寸的,全时四驱是标配,前后保险杠有保留下来,越野的基因并没有因为城市化而完全消失,回归山林,颠簸的越野路段,它们不喜欢,但也不惧怕。在崎岖山路上,三款SUV表现都极为从容,碰到泥泞路段,四轮驱动反应也都很灵敏,及时把车辆带出困境,刹车和轮胎的表现也让人放心。三款车中,汉兰达的悬挂最软,所以震动不是那么明显,但是路感不清晰,得不到路面反馈,在越野中会直接影响驾驶员判断;索兰托的悬挂较“韧”,底盘设计有独到之处,颠簸路面一直表现得软硬适中;爱腾的悬挂最硬,是三款车中最适合越野的,柴油发动机中后段的强扭力可以让它适应各种越野路段。

  SUV全面城市化,这或许是它唯一的出路,舒适豪华将成为它主要的评价指标,越野已不重要。

    更多评测:

    动力 空间 休旅 PCauto南国桃园试驾丰田汉兰达

    路远 心自由 PCauto试驾丰田汉兰达

    将休旅进行到底!PCauto试驾双龙享御08

汉兰达
索兰托
爱腾
         立即收藏

本文关联车型

汉兰达

价格:23.98~42.98 万元

索兰托

价格:23.48~30.86 万元

爱腾

价格:15.48~21.98 万元

网友评论

close
密码:
邮箱:
close

恭喜,注册成功!

你还可以通过以下快捷操作完善你的资料