升级了不少 试驾东风本田新款杰德1.5T

2017-01-06 21:49:32 来源: 汽车之家 热度(373)    收藏(0)

杰德应该算是它这个细分市场的先行者,在它2013年刚上市的时候,国内同类型车还很少,对于这样一款既不像传统两厢车,也不像标准MPV,跟印象里的旅行车也不太一样的车型,确实很难定义。其实到现在对于这类车型的归类依旧模糊,不过在市场端,越来越多的消费者开始接受了这样一款大两厢车型。

杰德应该算是它这个细分市场的先行者,在它2013年刚上市的时候,国内同类型车还很少,对于这样一款既不像传统两厢车,也不像标准MPV,跟印象里的旅行车也不太一样的车型,确实很难定义。其实到现在对于这类车型的归类依旧模糊,不过在市场端,越来越多的消费者开始接受了这样一款大两厢车型,路上的杰德,以及同类型车也越来越多。不过杰德并非完美,在老款杰德车主眼里,老款杰德有不少地方需要改进,那新款杰德都解决了吗?这篇文章有答案。


● 外观设计细节有差别/车身离地升高10mm

  车身尺寸上,新款杰德有几毫米的变化,长宽高分别是4667×1775×1530mm(豪华版高度是1540mm),轴距没变化2760mm。

杰德 2017款 210TURBO CVT豪华版 5座

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厂商指导价
16.59万
新老款车身尺寸对比
车型 新款杰德 老款杰德 差距
长度(mm) 4667 4660 +7
宽度(mm) 1775 1775 0
高度(mm) 1530/1540 1500 +30/+40
轴距(mm) 2760 2760 0

  相比老款,车身高度增加了30mm(豪华版增加40mm)。试驾之前不少网友问我,看起来车身离地高度好像升高了。为了验证车身离地高度,我找来老款杰德量了一下,发现新款杰德确实离地高度有变化,不过不是很多,老款杰德侧裙位置的离地高度是185mm左右,新款杰德相同位置离地高度195mm,有大约10mm的差距。这10mm差距很可能是大尺寸轮圈带来的。


  视觉上车身离地高了,有网友说看起来没那么低趴,没范儿了。不过我的老款杰德车主朋友说,他倒是非常赞成这样的变化,因为在实际使用时老款杰德因为太低,经常会拖底,新款升高之后在使用上肯定更方便。

  车身配色方面,新款杰德提供6款颜色,包括新翠绿、波尔多红、炫动蓝、马德里金、珍珠白和星宿紫,我这次试驾的是新翠绿颜色,颜色是那种比较浅的绿色,这种颜色在车身上好像见得不多,挺个性的。

  来看看设计吧。厂家介绍新款杰德的定位要更年轻一些,定位在85后人群,所以细节修饰更大胆。外观设计上的变化主要是在一些细节方面,LED大灯以及一些镀铬装饰。高配车采用LED头灯,跟思域、雅阁的头灯造型一致,中低配车型采用的是普通卤素灯泡。老款车型则是在顶配车型上有LED近光灯。

  雾灯位置提供日间行车灯,这是不小的进步,因为老款车型没有日间行车灯,不少车主都是想方设法自己加装,有的是拆掉大灯灯组,加到大灯里,也有把雾灯位置做整圈LED的,都是为了增加些个性,现在不用自己加了!原厂就有了。(图片来自汽车之家杰德论坛,借用图片,感谢几位网友)

  新款杰德进气格栅样式有所变化,加入钢琴漆格栅及镀铬饰条。说实话各花入各眼,我个人觉得稍微加一两处镀铬装饰能提升档次感,但多了就有些浮夸了,其实老款做得已经挺好了。

  后视镜集成LED转向灯,高配车型在后视镜上配有侧向摄像头,提供右侧盲区的影像,跟我之前试驾过的雅阁是一样的,影像清晰度还不错,实用性挺强。

  1.5T车型配备的是18英寸轮圈,配普利司通品牌225/45 R18轮胎。新的五辐轮圈用的是思域的轮圈,不过思域用的是17英寸的,18英寸是在美规思域Si上用,杰德居然用了,年轻消费者和性能车爱好者应该很开心吧。

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本文关联车型

杰德

价格:14.98~18.38 万元

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