不止是一块沪牌测试上汽荣威eRX5

2017-08-11 17:18:53 来源: 和讯汽车 热度(1084)    收藏(0)

众所周知,9万元沪牌的中标率只有4%不到,然而现在新能源汽车却有送沪牌的政策,所以我毫不犹豫的买了辆上汽荣威eRX5插电混动车。

众所周知,9万元沪牌的中标率只有4%不到,然而现在新能源汽车却有送沪牌的政策,所以我毫不犹豫的买了辆上汽荣威eRX5插电混动车。开了将近2个月,越来越感觉到这款车除了送新能源沪牌外,还有诸多特点,外观的时尚设计,内饰的科技品质,动力的强劲有力。今天就跟大家来分享一下! 

关于新能源车辆

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  测试篇

  专业评测:

  0-100加速测试:

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  制动测试:

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  油耗测试:

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  油耗测试路线全程约200km,拥堵路段约20%,在60公里续航电量全部耗完情况下,共消耗燃油3.5L,平均百公里油耗2.5L。

  噪音测试:

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  当环境噪音为44.9dB时、车厢内噪音为33.7dB,整车的隔音密封性能良好(车内、外测试值为以人耳判定没有尖锐噪音、即环境噪音接近时测得,有轻微误差)。

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  总结

众所周知,9万元沪牌的中标率只有4%不到,然而现在新能源汽车却有送沪牌的政策,所以我毫不犹豫的买了辆上汽荣威eRX5插电混动车。开了将近2个月,越来越感觉到这款车除了送新能源沪牌外,还有诸多特点,外观的时尚设计,内饰的科技品质,动力的强劲有力。今天就跟大家来分享一下!

  上汽荣威eRX5插电混动车型真的是物超所值。动力输出的平顺性、日常行驶时动力表现、动力分配的逻辑合理性以及在各种工况切换时所展现出的品质感,着实让人刮目相看。在配置上也是属于高级,拥有LED大灯,360影像,全景天窗,电动尾门,10.4英寸大屏幕也是应有尽有。对上海地区拍不到车牌的消费者来说,eRX5无疑是一个非常好的选择。

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